🪸 Yabancı Bayraktan Türk Bayrağına Geçiş

Mbf8k. Arslan, 'KDV oranını yüzde 1'e indiren ve ÖTV’yi sıfırlayan düzenleme sonrasında Türk sahipli olmasına karşın yabancı bayraklı 6 bin tekneden 3 bini Türk bayrağına geçti.' dedi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan yaptığı açıklamada, hükümet olarak denizciliğe büyük önem verdiklerini ve sektörün gelişmesi için her türlü desteği sağladıklarını söyledi. Son 14 yılda denizciliğe yönelik önemli adımlar atıldığının altını çizen Arslan, sektöre ÖTV'siz yakıt desteği verildiğini, deniz taşımacılığına yönelik destekler ve üreticiye sağlanan kolaylıklarla Türk denizciliğinin önemli ölçüde geliştiğini bildirdi. Arslan, AK Parti iktidarları göreve gelmeden önce Türk denizciliğinin kara listede olduğuna dikkati çekerek, çeşitli düzenlemelerle Türk denizciliğini beyaz listeye çıkardıklarını ve saygın bir konuma taşıdıklarını kaydetti. Bakan Arslan, denizcilik sektörünün büyümesine yönelik çalışmaların yanı sıra Türk sahipli gemilerin de Türk bayrağına geçmesi için düzenlemeler yaptıklarını anlattı. Türkiye karasularında ve marinalarında Türk sahipli olup yabancı bayrakla dolaşan 6 bin kadar tekne olduğunu ifade eden Arslan, farklı nedenlerle yabancı bayrak çeken teknelerin Türk bayrağına geçişini sağlayacak düzenlemeler yaptıklarını dile getirdi. Türk bayrağını cazip kılacak son düzenlemenin 27 Ocak'ta Resmi Gazete'de yayımlandığını anımsatan Arslan, şunları kaydetti "Çıkarılan kanunla gümrük vergilerinin düzenlenmesinin yanı sıra, KDV'nin yüzde 1'e inmesi, ÖTV, damga vergisi, ithalat vergisi benzeri bütün vergi, resim ve harçlardan muaf tutulmak suretiyle ve süre kısıtlaması koymaksızın yabancı bayrak taşıyan teknelerin Türk sahiplerine, Türk bayrağına geçiş için son derece cazip bir fırsat tanıdık. Geçiş formaliteleri, bürokrasisi son derece basitleştirildi, kolaylaştırıldı. Söz konusu düzenleme sonrasında çok hızlı bir geçiş süreci yaşandı. Sektörün istatistiklerine göre, 6 bin civarındaki Türk sahipli yabancı bayraklı tekneden, bugün itibarıyla 3 bini Türk bayrağına geçti. Yakın zamanda 6 bin teknenin tamamının Türk bayrağına geçmesini bekliyoruz, denizlerimizi ay yıldızla donatıyoruz." . 1857 Tekneler bayraksız kaldı Mustafa SARIİPEK/MARMARİS Muğla, DHA YABANCI bayraktan Türk bayrağına geçiş için tanınan süreyi iyi değerlendiremeyen özel yat sahipleri, ek süre istiyor. Tekneler bayraksız kaldıMustafa SARIİPEK/MARMARİS Muğla, DHAYABANCI bayraktan Türk bayrağına geçiş için tanınan süreyi iyi değerlendiremeyen özel yat sahipleri, ek süre istiyor. Bandrası altında oldukları ülkelerle ilişkisi kesilen, ancak tanınan süre içinde Türkiye'deki işlemleri tamamlanamayan 300 özel yat 'bayraksız' kaldı. Martı Marina Genel Müdürü Ercan Güneştutar, "Bu durumda olan sadece bizim marinada 15-20 tekne var. Acil çözüm şart" derken, Denizcilik Müsteşarlığı İzmir Bölge Müdürü Hızırreis Deniz, sorunun özel yat sahiplerinin güvensizliğinden kaynaklandığını amatş"r denizciliğinin gelişmesini uzun yıllar ağır bişimde frenleyen, Türk yatşıları yabancı bayrak şekmeye zorlayan Motorlu Taşıtlar vergisi'nin MTV kaldırılması, geşici bir sşre işin KDV'nin yşzde 1'e indirilip ş'TV'nin sıfırlanması düzenlemeleri, geçen yıl yürürlüğe girdi. Bu çerçevede, yabancı bayrak taşıyan özet yatlara, Türk bayrağına geçiş için 30 Kasım 2009 tarihine kadar süre tanındı. Bu süre sonunda 1237 yat, Türk bayrağına geçti. Bu arada bandrası altında bulundukları ülkelerden kayıtlarının silinmesi için gerekli işlemleri yapan 300 tekne, Türkiye'de süreyi iyi değerlendiremeyince 'bayraksız' kalma ve denize çıkamama tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Marmaris'in Orhaniye Köyü'ndeki Martı Marina Genel Müdürü Ercan Güneştutar, yabancı bayraklı özel yatlara Türk bayrağına geçiş için tanınan sürenin çok kısa olduğunu belirterek, sıkıntının buradan kaynaklandığını söyledi. Düzenlemelerin yürürlüğü girdiği geçen Ağustos ayından sonra, özel yat sahiplerinin durumun netleşmesi için beklemeyi tercih ettiklerini ve kaldırılan vergiler yerine ödenecek harçlar konusunda endişe duyduklarını kaydeden Güneştutar, Denizcilik Müsteşarlığı ve Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın yaptıkları açıklamalarla yatçıları ikna ettiğini hatırlattı. Ancak sürenin 30 Kasım 2009'a kadar olmasının sıkıntılı bir süreç yaşanmasına neden olduğunu ifade eden Güneştutar, "İnsanlar özel yatlarının, bayrağından çözülme işleminde gecikmeler yaşadı. Evraklarını tamamlayıp Türkiye'ye geldiklerinde süre doldu. Sadece bizim marinada bu durumda olan ve teknesini kullanamadığı için marinaya bağlayıp giden 15-20 özel yatçı var. Bu tekneler bu yıl Türkiye sahillerinde gezemeyecekler" dedi. Özel yat sahiplerinin kendilerine tanınan sürenin 2-3 ay daha uzatılmasını istediğini kaydeden Güneştutar, "Eğer bu uzatılırsa en az 2 bin teknenin daha Türk bayrağına geçeceğini tahmin ediyorum. İşin maddi boyutunu bir kenara bırakın gittiğiniz ülkelerde kıpkırmızı Türk bayrağının dalgalanmasının vereceği manevi haz ve manevi güç bambaşka" diye YENİ BİR ÇALIŞMADenizcilik Müsteşarlığı'nın internet sitesinde ise "Özel teknelerde Türk bayrağı dönemi" başlığıyla yapılan açıklamada, "Müsteşarlığımızca yapılan tespitlerde, Türk bayrağına geçmek isteyip tanınan süre sonuna kadar işlemlerini bitiremediği için geçemeyen 300 civarı tekne ile yine bu durumdan faydalanmak isteyen diğer deniz taşıtlarının Türk bayrağına geçişini sağlamak için KDV ve ÖTV indirimi hususunda Bakanlar Kurulu kararı çıkartılmasına yönelik çalışma devam etmektedir. Kararın çıkartılması halinde bu tekneler de Türk bayrağına geçebilecektir" SAHİPLERİ DEVLETİN JESTİNİ GÖREMEDİDenizcilik Müsteşarlığı İzmir Bölge Müdürü Hızırreis Deniz de, özel yat sahiplerinin bu konuyu tam kavrayamadığını belirtti. Deniz, "Türk bayrağına geçiş için verilen süre içerisinde tekne sahiplerinde güvensizlik vardı. Kafalarında sorular vardı. Sonraki süreçte geçmeye karar verdiler ama yine de en son güne kadar beklemeyi tercih ettiler. Özel yat sahiplerinin kendi hata ve güvensizliklerinden kaynaklandı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın düşüncesi bunu süresiz yapmaktı ama olmadı. İşin gerçeği devlet üzerine düşeni yaptı, ama tekne sahipleri bu jesti göremedi" dedi. Bakan Vahit Kirişci, bin 300 tarım kredi markete kasap reyonu açılacağını açıkladı Trafik sigortası primlerine yüzde 20'ye kadar zam yapıldı! İşte yeni tarifeler... Pençe-Kilit bölgesinden acı haber! Siirt'e şehit ateşi düştü Kaynak DHA Son Dakika Son Dakika › Ekonomi › Yabancı Bayraktan Türk Bayrağına Geçiş İçin Ek Süre İsteniyor - Son Dakika Bu haber Demirören Haber Ajansı tarafından hazırlanmış olup habere tarafından hiçbir editöryal müdahalede bulunulmamıştır. Demirören Haber Ajansı tarafından hazırlanan bütün haberler sitemizde hazırlandığı şekliyle otomatik servis edilmektedir. Bu nedenle haberin hukuki muhatabı Demirören Haber Ajansı kurumudur. Son Dakika Güneş ATAGÖZ/ÇEŞME İzmir, DHA - İzmir'in Çeşme ilçesi açıklarında bağlı olan 790 yabancı bayraklı tekneden 609'unda Türk bayrağına geçiş yapıldı. Resmi Gazete'de, 27 Ocak 2017 tarihinde yayımlanan 6770 sayılı Kanun ve 3 Mart 2017 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan 'Yabancı bayraktan Türk bayrağına geçiş' tebliği gereğince Çeşme'de yapılan işlemler sonucunda, ilçedeki 790 yabancı bayraklı tekneden 609'unda Türk bayrağına geçildi. Çeşme'deki marina ve barınaklarda bağlı olan yabancı bayraklı 609 teknenin sahibi, Türk bayrağına geçiş için sağlanan avantajlardan faydalanmak üzere 2017 yılı sonuna kadar Çeşme Liman Başkanlığı'na başvurarak, Türk bayrağına geçiş işlemini yaptırdı. SAĞLANAN AVANTAJLAR Yayımlanan tebliğ ile öncelikle ikinci el tekne sahiplerine Türk bayrağına geçiş imkanı tanındı. Tebliğ ile yüzde 30 olan ithalat vergisi, yüzde 1'e düşürüldü. Yabancı bayraklı tekneler için getirilen marina bağlama zorunluluğu kalktı. Tekne sahiplerine, yasaklı bölgeler dışında istenilen yere demir atabilme imkanı verildi. Türk bayrağına geçiş sırasında, bir defaya özgü liman harcı ödendikten sonra tekne sahipleri, senelik yapılacak vize işlemlerinde harç ve vergi gibi ödemelerden muaf tutuldu. Yabancı bayraklı tekne sahipleri için uygulanan 5 yılda bir yurt dışına giriş- çıkış yapma zorunluluğu da kalktı. Teknedeki asgari donanım teçhizatı ve denizci ehliyeti ile beraber bağlama kütüğü ruhsatnamesi yeterli sayıldı. En önemli noktalardan biri olarak Türkiye'de çoğunluğu oluşturan ABD bayraklı tekneler, yıllık ödenen vergilerden de muaf tutuldu. Öte yandan Türk bayrağına geçecek olan teknelere uygulanan harçlarda indireme gidildi. Tekneniz yabancı bayraklıysa Türk bayrağına geçmeyi düşünür müsünüz? Evet! Kesinlikle isterim... Hayır! Kesinlikle istemem... Şartlara bakmak isterim. Kararımı ona göre veririm. Şu anki şartlara pek güvenmiyorum. Yabancı bayrak kalıp izlemek gerek. Yabancı bayraktan Türk bayrağına geçtim. Şimdiki aklım olsa geçmezdim. Yabancı bayraktan Türk bayrağına geçtim. Şimdi tekrar yabancı bayrağa geçmeyi düşünüyorum. Teknem Türk bayraklı ve çok memnunum. Fikrim yok. Sayfa 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 143 Aşağı git 0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte. Net bir bilgim yok ama dedikodu düzeyinde şunları aktarayım. Son GEKo toplantısı sonrası pendikte fuarda gezerken Bavaria dan Sn. Taner Gümüş ile karşılaştık sohbet ettik. Bu konuların konuşulduğu komisyona danışmanlık yapan kişilerden bir olarak görüş bildirmiş. Aynı sizin alıntıladıklarınızı söyledi. Sorun alınacak vergi ile doğan kazancın devlet kurumları arasındaki paylaşımı ile ilgiliymiş galiba. hem miktar olarak hemde dağıtım stratejisi açısından anlaşmazlık yaşandığı için torbadan geçmemiş. Ben o teknede konuşulanları yazıyorum, doğru eğri bilemem Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Kayıtlı Son günlerde Amerikan bayraklı bir tekne beni oldukça çekiyor...Eşimde olaya sıcak bakınca aklıma bayrak olayı geldi...Tekirdağ'da marina diye bir yer yapıldı ama şu anda kim işletiyor belli değil, yol geçen hanı modunda... bu tekneyi Amerikan bayraklı olarak mı almalı? Yoksa eşim çifte vatandaş Hem Türk hemde Bulgaristan vatandaşı Tekneyi eşimin adına alırsam Bulgaristan bayrağı yapabilirmiyim? Yaparsam yıllık maliyeti nasıldır? İleride yaşanabilecek yabancı bayrak sıkıntısını çifte vatandaş olması sebebiyle aşabilirmiyim? Kayıtlı Yaşayabileceğiniz en önemli sıkıntı şudur potansiyel bir sıkıntı bu, birşey andaki mevcut mevzuata göre yabancı bayraklı teknelerin Turizm işletme lisansına sahip marinalarda konaklama zorunluluğu var. Yani bildiğiniz, büyük gurupların işlettiği ve genelde pahalı bulunan marinalar balıkçı barınaklarında, tonozda orda burda bağlı yabancı bayraklı tekne yokmu var. Bir şikayet olmadıkça kolay kolay sizi bulup işlem yapamaz Liman mesela ben bir balıkçıyım diyelim, yada Türk bayraklı bir tekne sahibiyim, ve teknemi bağlamak için yer arıyorum ve baktığım yerlerdede, mesela sizin tekneyi bağladığınız yerde yer yok ama amerikan bayraklı tekneler bu durumda eğer ben bu durumu kafama takıp, sizin barınağın bağlı olduğu limana Bir dilekçe ve fotoğraflarla başvurup, mevcut yönetmeliğide referans vererek şikayet edersem, En geç 15-20 gün içerisinde Liman Başkanlığından birileri oraya gelir ve teknenizi kaldırmanız için size tebligat yapar, bu süre genelde maksimum 15 gündür. Eğer teknenizi kaldırmazsanız çok ciddi cezalar söz konusudur. Benim bildiğim İstanbul Limanının kestiği minimum ceza TLdir. Mesela bizim Paşabahçeye Limandan çok sık gelmeye başladılar bu aralar. Yan komşumun amerikan bayraklı teknesinede tebligat yapmışlar, Kaptan Limana gidip istinye isparktaki marina kontratını göstermese yiyeceği ceza en az TL hiçbir sorun yaşamayadabilirsiniz ben sizin moralinizi bozmuş olmayayım. Sorun çıkarsa marinaya bağlarsınız en kötü ihtimal. Kayıtlı bu konunun gecikmesinin birçok üyemize ciddi negatif etkisi olacakbu konuda nereye başvurmalı kulıs yapmalı ?fikri olan var mıdır ?en azından dile getirmeye devam etsek ? bakan bize bir olta attı çekildi ...bu acı bir durum hepimiz kendimizi ortada kalmış hıssediyoruzYaşayabileceğiniz en önemli sıkıntı şudur potansiyel bir sıkıntı bu, birşey andaki mevcut mevzuata göre yabancı bayraklı teknelerin Turizm işletme lisansına sahip marinalarda konaklama zorunluluğu var. Yani bildiğiniz, büyük gurupların işlettiği ve genelde pahalı bulunan marinalar balıkçı barınaklarında, tonozda orda burda bağlı yabancı bayraklı tekne yokmu var. Bir şikayet olmadıkça kolay kolay sizi bulup işlem yapamaz Liman mesela ben bir balıkçıyım diyelim, yada Türk bayraklı bir tekne sahibiyim, ve teknemi bağlamak için yer arıyorum ve baktığım yerlerdede, mesela sizin tekneyi bağladığınız yerde yer yok ama amerikan bayraklı tekneler bu durumda eğer ben bu durumu kafama takıp, sizin barınağın bağlı olduğu limana Bir dilekçe ve fotoğraflarla başvurup, mevcut yönetmeliğide referans vererek şikayet edersem, En geç 15-20 gün içerisinde Liman Başkanlığından birileri oraya gelir ve teknenizi kaldırmanız için size tebligat yapar, bu süre genelde maksimum 15 gündür. Eğer teknenizi kaldırmazsanız çok ciddi cezalar söz konusudur. Benim bildiğim İstanbul Limanının kestiği minimum ceza TLdir. Mesela bizim Paşabahçeye Limandan çok sık gelmeye başladılar bu aralar. Yan komşumun amerikan bayraklı teknesinede tebligat yapmışlar, Kaptan Limana gidip istinye isparktaki marina kontratını göstermese yiyeceği ceza en az TL hiçbir sorun yaşamayadabilirsiniz ben sizin moralinizi bozmuş olmayayım. Sorun çıkarsa marinaya bağlarsınız en kötü ihtimal. Kayıtlı Değerli arkadaşlar, Konuya biraz değinmek istiyorum. Gerçekten yöneticilerimize güvenim hiç kalmadı. Bunu parti ayrımı yapmaksızın söylüyorum. Ne yazık ki bazı görevliler halkı, özellikle kayıt altında olanları yolunacak bir kaz olarak görüyorlar. Beş yıl önce çıkan yasa ile dediler ki Kayıtlı olmayan teknenizin sizin olduğuna dair bir belgeyi muhtarınıza onaylatın, adı yazılı teknenizin iki fotoğrafı ve motorunuzun faturasını liman başkanlığına getirin kaydınızı yapalım. 5 metreden küçük olanlardan da vergi almayacağız. Tamam çok güzel, emekli olunca ruhsatlı bir teknem olacak, 5 metreden küçük oldüğü için de vergi vermeyeceğim. Salhaneye koşa koşa giden koyun gibi gidip '' Bağlama kütüğü ruhsatnamesini'' aldım. Bir tek işim olacaktı o da yılda bir sözkonusu tarihte liman başkanlığına gidip ücretsiz vize bu zahmete de katlanacaktım bu aziz devletin necip vatandaşı unuttuğum bir şey vardı Artık kümese sokulmuştum. Geçen hafta liman başkanlığına telefon ettim. Duyduklarım hakkında soru sordum. Aceleci, konuşmayı kısa kesmeye çalışan, sinirli bir yetkiliye Yönetmelik değişti. Bağlama Kütüğü vize bölümü dolanlarsadece 4 satır var vize için. Bilerek yapılmış kısacasıyenisini çıkaracak, bunun için de en düşük tekne vergisi 325 TL 1/4 ü kadar belge harcı ödeyecekler 81 TLAyrıca sizin vize süreniz iki gün önce dolmuş, onun için de ceza tutanağı düzenleyeceğiz siz de cezayı ödeyeceksiniz. Dedi. Ne yapayım başa gelen çekilir. Hiç olmazsa oralara kadar gidip gelmeyeyim. hesap numarasını rica edeyim, ödemeyi yapayım, makbuzu getirip işlemimi bitirirsiniz. şey olurmu ? Burada belge tanzim edip size vereceğiz bankaya yatırıp bize geleceksiniz. bu söylediği yarım gün cevabı aldım. Eee siz söyleyin ben buna müstehak değilmiyim? ABD bayraklı, 36 Bavarya teknemi Türk bayrağına geçirirmiyim acaba? Buz dolabına lüks ürün vergisi koyanlar, yelkenlime ne koyarlar acaba !? Değeri bilinmemiş sanatçılarımızdan Cem Karaca'nın sözleri ve müziği kendisine ait şarkısının bir bölümü ile konuyu bitireyim. Nush ile uslanmam ben Etmeli beni tekdir, Tekdirden anlamazsam artık hakkım kötektir... Eskiden adam gibi Oturur meze yerdik, Şimdi meze yer gibi Oturup adam yiyoz gari... O zaman siz buna Müstehaksınız len! Kayıtlı AAAA, ne ayıp şey ... Pırlanta İthalatının vergisini sıfırlamadık mı ayolll ? Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Kayıtlı Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yapbu konu daha önce açıldı bir çok insan mağdur bu ilginç uygulamadan söyleyecek kelime bulamıyorum Kayıtlı Değerli arkadaşlar, Konuya biraz değinmek istiyorum. Gerçekten yöneticilerimize güvenim hiç kalmadı. Bunu parti ayrımı yapmaksızın söylüyorum. Ne yazık ki bazı görevliler halkı, özellikle kayıt altında olanları yolunacak bir kaz olarak görüyorlar. Beş yıl önce çıkan yasa ile dediler ki Kayıtlı olmayan teknenizin sizin olduğuna dair bir belgeyi muhtarınıza onaylatın, adı yazılı teknenizin iki fotoğrafı ve motorunuzun faturasını liman başkanlığına getirin kaydınızı yapalım. 5 metreden küçük olanlardan da vergi almayacağız. Tamam çok güzel, emekli olunca ruhsatlı bir teknem olacak, 5 metreden küçük oldüğü için de vergi vermeyeceğim. Salhaneye koşa koşa giden koyun gibi gidip '' Bağlama kütüğü ruhsatnamesini'' aldım. Bir tek işim olacaktı o da yılda bir sözkonusu tarihte liman başkanlığına gidip ücretsiz vize bu zahmete de katlanacaktım bu aziz devletin necip vatandaşı unuttuğum bir şey vardı Artık kümese sokulmuştum. Geçen hafta liman başkanlığına telefon ettim. Duyduklarım hakkında soru sordum. Aceleci, konuşmayı kısa kesmeye çalışan, sinirli bir yetkiliye Yönetmelik değişti. Bağlama Kütüğü vize bölümü dolanlarsadece 4 satır var vize için. Bilerek yapılmış kısacasıyenisini çıkaracak, bunun için de en düşük tekne vergisi 325 TL 1/4 ü kadar belge harcı ödeyecekler 81 TLAyrıca sizin vize süreniz iki gün önce dolmuş, onun için de ceza tutanağı düzenleyeceğiz siz de cezayı ödeyeceksiniz. Dedi. Ne yapayım başa gelen çekilir. Hiç olmazsa oralara kadar gidip gelmeyeyim. hesap numarasını rica edeyim, ödemeyi yapayım, makbuzu getirip işlemimi bitirirsiniz. şey olurmu ? Burada belge tanzim edip size vereceğiz bankaya yatırıp bize geleceksiniz. bu söylediği yarım gün cevabı aldım. Eee siz söyleyin ben buna müstehak değilmiyim? ABD bayraklı, 36 Bavarya teknemi Türk bayrağına geçirirmiyim acaba? Buz dolabına lüks ürün vergisi koyanlar, yelkenlime ne koyarlar acaba !?Cevat korsan;Sizinle maalesef aynı durumdayız...Suat Korsan'ın bahsettiği başlıkta şunu sormuştum; "Türk Bayrağına olası bir af durumunda geçmeyi düşünüyor musunuz?" diye...Geçme yönünde irade belirten Bülent Korsan dışında kimseden ses çıkmadı! Benim yorumum bu soruya cevap vermeyen sessiz çoğunluğun iradesi "geçmeme" yönünde... Sebebi de dediğiniz gibi devlete olan güvensizlik... Kayıtlı Ben de cevap verdiğimi hatırlıyorum. Hatta bir de soru sormuştum "Türk bayrağına geçtik. Sonradan kabul edemeyeceğimiz uygulamalar geldi. Teknemizi tekrar Amerika'ya satmamıza bir engel var mı?" Kayıtlı Cem, engel yok ama Türk bayrağına geçerken yaptığın onca masrafın, hemde külliyatlı masrafın üzerine su içmen Kayıtlı İsterseniz yukarıdaki oylamayı bir daha yapalım, bakalım bugün ne düşünülüyor ?TANER Kayıtlı gönenç korsanım formdaki bazı korsanlar yine siyasi diyecekler ama güvenin son derece yok olduğu bir ortamdayız kanunlar yönetmelikler bir anda birilerinin istediği gibi değiştiğinden dolayı yabancı bayraklı teknelerinde Türkiye de ne olacağı belli değil 2 gün sonra biri çıkıp ta yabancı bayraklı teknelerden yıllık 3000-5000 USD işgaliye parası alınacak diye bir yönetmelik çıkarmayacağı ne malum veya yabancı bayraktan Türk bayrağına geçen tekneler Türk bayrağına geçtim diye sevinirken arkasından 3000-5000 USD ayak bastı parası ödeyecekler diye bir yönetmelik çıkmayacağı ne malum sadece deniz için değil hayatımız bu şekilde devam etmeye başladı kısaca sizin sorunuzu esnek ve birazda kaba anlatan bir deyim iki ucu boklu değnek sağlıcakla kalın Kayıtlı Geçen afta teknem olmadığı için hiç ilgilenmemiştim. Türk bayrağına geçiş yaklaşık kaça maloldu? Nasıl hesaplandı? boy, yaş, beygir gücü?Öngörülmeyen masraflar çıktı mı? Acenteler ne kadar aldılar?Bunla ilgili bir kaynak var m? Kayıtlı Foça da son duyduğuma göre ,yabancı bayraklı teknelerle bağlama sözleşmesi yapmayacakmış Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Kayıtlı Zaten Marinada kalınıyor ise veya marinada kalınması hedefleniyor ise? avro tekneye ödenecek ÖTV ve Kdv ile baya bir sene marinada kalınabilir!Sıfır teknenin ithalinde zaten bayrak sorunu yok, vergi sorunu var!Bu arada yanlış anlaşılma olmasın, ben zaten kümesteyim Ancak yabancı bayraklı bir teknem olsa idi, bu dönemde Türk Bayrağına geçerdim! Farzedelim bir TC bayrağına geçiş affı geldi! Bu "af" belirli bir tarihe kadar yabancı bayraklı olan tekneleri kapsayacak! Bir başka değişle Yabancı bayraklı ikinci el tekne ithaline "sürekli" bir çözüm getirmeyecek! Kaldı ki ikinci el tekne ithali yasak olduğu müddetçe yabancı bayraklı tekne sayısı her geçen gün artmaya devam edecek! Bu yasak kalksa belkide ikinci el ithal edilen teknelerin bir kısmı ithalat sürecinde Türk Bayrağını seçer!Benim gördüğüm amaç, Türk Bayrağı değil! Amaç, Yerli Üretici - Marina - Kamu Gelirleri üçgeninde, Amatör Denizciyi..... Son Düzenleme Ekim 21, 2014, 145919 Gönderen Gönenç Demir » Kayıtlı Sayfa 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 143 Yukarı git

yabancı bayraktan türk bayrağına geçiş